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2024款凌派上市后，为何大家都说这是一款很能打的精品家轿？

其实对于大部分普通消费者来说，大家在买车时的条件看似复杂却又很简单，无非就是希望买到一台既经济实惠又皮实耐用的家用车型。既然如此，我们就要把目光看向市场中的老牌车企，毕竟它们已经经历过长达几十年的市场检验，比如我们今天要说的广汽本田和它推出的精品家轿——凌派。

说起广汽本田，作为在中国汽车市场中拿奖拿到手软的“金字招牌”，相信大家对这个品牌的信任度一定非常高，毕竟它的多款车型都是市场爆款。而今天说的凌派，正是广汽本田旗下的一款A级家轿，该车的指导价为10.98万-16.98万，目前2022款停产在售、2024款刚刚上市，并提供有燃油和混动两种动力版本，下面就共同来看看。

首先从车辆外观来看，凌派所采用的“轻·致”理念可谓是兼具了轻巧灵动和体面大气，凌厉的羽翼式LED前大灯，配合上锋锐的镀铬饰条和给人以俯冲感的车头姿态，使得车辆前脸看起来既前卫又霸气，再加上修长的车身、动感的腰线和车尾的全新锐·混动专属e:HEV标识，更是进一步彰显出这台家轿所具备的高颜值设计。

把目光转移到车内，我们可以看到这台仅10.98万起的精品家轿，除了全系标配有大尺寸的中控屏、液晶仪表盘和前面已经提到的那些配置以外，还标配有后排空调出风口、后排双USB充电接口和后排航空头枕，以及高端车型才拥有的带有一体式多功能桌板的后排中央扶手，同时还使用了极具档次感的内饰用料，这不仅增加了车内的实用性，还提升了视觉上的档次感。

然而这还不算完，作为基于本田MM理念打造的精品家轿，凌派还有同级领先的大空间，比如该车的车身长宽高分别为4766x1804x1509mm，轴距更是达到同级超长的2730mm，精致考究的内饰及配置，不仅能给用户带来更舒适宽敞的驾乘体验，同时还拥有更大空间的后备厢容积，做到最大限度满足消费者对于车辆的空间需求。

当然了，大家在买车时还非常看重车辆的配置表现，毕竟谁都想花低配的钱就能买到高配车型。这不，凌派就全系标配有胎压报警、倒车影像、CarLife、无钥匙启动/进入、外后视镜电动调节/加热、车内PM2.5过滤装置等，同时还配备有L2级智能辅助驾驶系统等多项高端智能配置，其整体配置表现做到领先于同级合资家轿。

最后在车辆性能方面，凌派提供有两个动力版本，分别是燃油版的锐·T动和混动版的锐·混动。其中，锐·T动搭载的180TURBO发动机，采用了全新的双VTC、吸气VTEC、低惯量小型涡轮增压器和电动泄压阀的组合，配合上CVT无级变速器和应用的G-Design Shift控制技术，不仅能带来G-Design Shift控制技术，还能在行驶响应与油耗之间取得做到完美平衡，这点我们可以从低至5.92L/100km的WLTC综合工况油耗中就能看出。

而锐·混动就更厉害了，其搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统，由高功率双电机E-CVT、1.5L阿特金森循环高燃发动机和锂离子电池组成，驱动电机不仅能输出综合最大功率113kW和最大扭矩267N·m，同时这套以大功率电机驱动为主的混动系统，还拥有自动切换的智能全场景模式，比如快速起步和加速时使用EV模式，中低速行驶时使用混合动力行驶，高速巡航时则会智能切换发动机行驶，真正发挥出油电混合的最大技术优势，降低日常用车成本并提升舒适性。

大侠车谈：毫无疑问，本田凌派在颜值、空间、配置和性能方面的综合产品力，完全能做到领先于同级合资家轿，这点我们从它的销量表现和斩获的多项大奖中就能得到答案。因此当大家手握10多万预算还在发愁选哪台车时，这款来自广汽本田的精品家轿，绝对是首选车型！

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